地下室補漏工程施工中（zhōng），對於不同的（de）狀況要選用不同的施工辦法。防水補漏施（shī）工下麵為大家詳細介紹（shào）。通常遵從：一防、二堵、三排的管理準則；地下工程施工中，為了將來修（xiū）建物的正常運用，地下防水工程必不可少（shǎo），盡管地下防水工程是（shì）全部修建中很小的一項施工項目，但通常明顯呈現疑問的（de）也即是地下室滲漏，所以，在修建開始時就要注重卷材防水施工，隻要做好（hǎo）防（fáng）水工程施工（gōng），地下工程才不會呈現（xiàn）滲漏疑問。重慶防水補漏水是無孔不入的，它借著（zhe）風壓（yā）、對（duì）流、衝擊、附著、毛細等力量，逐漸滲入建（jiàn）築內部，而且在滲透的過程不易從表麵發覺（jiào）。

從九十年代以來，我們施工的數十個高層建築地下室防水設計中多為剛性混凝（níng）土自防（fáng）水一（yī）道，另外在地下室的外部加一至二道的柔（róu）性的（de）由防水材料構成的防水設防。通過大量的工程實踐（jiàn）統計，約有80%工（gōng）程防水結（jié）果是成功的，沒有出現地下室防水失敗，但（dàn）卻有約20%工程（chéng）的地下室局部出現漏水，給使用和堵漏帶來困難，因此分析地下室漏水原因，改進地下室防水建築構造方法是防水工程的一個重要方麵（miàn）。一、地（dì）下室（shì）出（chū）現漏水的狀況地下室漏水一般都是以（yǐ）局（jú）部漏水（shuǐ）形式出現的，地下室所處的地質不同，功能不同，設計與施工不同，其漏水部位和形式多樣。

模（mó）板支撐總（zǒng）體不牢，上部澆（jiāo）築引起下部模板變形產生的混凝土裂隙；通過地下室自防水混凝土的支撐鐵件或預（yù）埋（mái）件沒有嚴格實施防止漏水措施(不加焊止（zhǐ）水環)引起的埋件與混凝（níng）土之間的裂縫；地下室（shì）外（wài）圍結（jié）構施工縫處理不當，在施工縫處產生穿水通（tōng）道；六是（shì）當為結構（gòu）砼為大體積（jī）時，由於措施不當，水泥水化熱引（yǐn）起（qǐ）的（de）砼過驟烈的（de）溫度升降變化造成砼裂縫。②由於地基沉降不（bú）均引起的結構局部缺陷。如沉降不均引起的（de）底板的開裂或沉降不均產生的牆體受（shòu）力改變產生的（de）開裂，這些開裂形成的穿水通道。

因（yīn）為隨著科技的發達，市麵上陸續有人推出背（bèi）水麵施工（gōng）的防水（shuǐ）材料以及高低壓注入合成樹脂產生膨脹（zhàng）結晶（jīng）體，亦可防水，但是並（bìng）非所有的場合都可（kě）成功的施工，所（suǒ）以非不得已，應（yīng）該采正麵防水施工。圍堵式的（de）防水容易失敗：專（zhuān）業專業地下車庫漏水維修防水應該從根源治起，用圍堵方法，水是無孔（kǒng）不入，也會產生壓力破壞，根源（yuán）不治焉能持久，舉來說：頂樓漏水（shuǐ）的位（wèi）置，剛好在加蓋違建房間裏麵，一般人就想要從外圍作截水路，容易失敗。地下車庫（kù）漏水維修推薦止漏的定義是：不管水壓（特指（zhǐ）：壓強）的大小，不管下幾天的雨，也不管屋頂，總之房（fáng）內塗料不變色，不鼓泡。